На выставке Combined Naval Event, прошедшей в Фарнборо (Великобритания) в конце мая, норвежская компания Blueye Robotics представила новый компактный (20 кг) ТНПА Blueye X7. Встроенный ИИ на базе NVIDIA Jetson Orin NX позволяет распознавать объекты в реальном времени, фильтровать изображение с 4K-камеры. Аппарат предназначен для инспекций и мониторинга подводной инфраструктуры, а также поисково-спасательных задач.
Лаборатория Университета Порту INESC TEC продемонстрировала новый АНПА на ежегодном мероприятии AED Days португальского кластера аэронавтики, космоса и обороны. PETRA (Long-Range Deep-Sea Logistic AUV) – аппарат с рабочей глубиной 6 км, как заявляется, способен нести 2 кубометра полезной нагрузки на 1500 км. Разработка велась 2 года, используя задел по аппаратам IRIS, EVA и автономно релоцируемой донной станции TURTLE. Морские испытания планируется провести через год, в мае 2027 г.
Меньше недели после снятия буя Oregon Shelf mooring (CE02SHSM – последнего из 6 буев Endurance Array) потребовалось американским сенаторам, чтоб принять закон «Saving the OOI Act» запрещающий использовать федеральные средства для демонтажа или сокращения мощностей Ocean Observatories Initiative. Буй перестал функционировать в марте (отключена спутниковая связь) из-за поломки ветрогенераторов в январе, а когда его отремонтируют и поставят на место не ясно. Данные о растворенном кислороде с датчиков этого буя были востребованы местными краболовами. Заминка побудила искать альтернативу, получил развитие проект «Fishing for Hypoxia» и приборы Smart Pots.
https://www.nsf.gov/news/update-ocean-observatories-initiative
БЭК Corsair принял участие в спасении двух пилотов аварийно севшего на воду вертолета Apache. В ночных условиях летчики покинули тонущую машину и оставались в воде пока БЭК не отыскал их. Забравшись на катер самостоятельно, они переместились на несколько миль в безопасный для эвакуации спасательным вертолётом район. Стартап Saronic начал разработку 7-м катера типа Corsair в начале 2024 г., а месяц назад сообщил о 300-м построенном. Другая известная компания - Textron Systems, выпустившая за 15 лет на порядок меньше катеров, также наращивает производство своей новой модификации MMUSV (5-е поколение CUSV) и Tsunami (на базе прогулочных лодок Brunswick).
Обзор подготовил Д.Г.Ляхов
